hello

j'ai besoin d'info (pas de nympho)

la longueur du canon ameliore t'elle la portée de la replique ?

les canons internes passent ils dans les silencieux ?

merki de vos reponses



PS: vive les barbus , les russes et la vodka

salut pour la porté oui il paré ^^ é oui c posible avec un canon plu long avec silencieux voilou

euh..... bah je sais pas en fait

Donc oui la longeur du canon peut modifier la portée mais c'est surtout la qualité du canon qui va jouer et le diamétre pour la précision. Aprés le hop up joue beaucoup aussi, un bon réglage et c'est impeccable

Et oui tu peut faire passer le canon dans un silencieu

je sais pas pourquoi mais avec toi j'imagine un trés long silencieu avec un trés long canon ^^ Hors normes quoi ^^

En fait ça dépend.

Il faut que la longueur de ton canon soit en accord avec le volume d'air expulsé par le cylindre.

En fait, l'équation parfaite serait un volume égal entre le canon et le cylindre, et le bruit serait en plus assez faible.

Un canon trop long produira un phénomène d'aspiration en fin de canon, et réduira la portée et la précision.
Un canon trop court fera que l'air restant sera expulsé d'un coup sans être guidé, donnant parfois des turbulences à la bille (mais assez négligeable face aux ratés d'un hop up).

Pour un AEG, il faut un cylindre plein pour un canon long (+/- 50cm), sinon, le volume d'air comprimé sera moindre.

Sur un bolt, tu as assez de marge, mais il faut tout de même éviter un volume de canon supérieur au volume du cylindre.

Sinon, un canon plus long, s'il est bien calé (donc pas 20cm flottants dans le silencieux) et en rapport avec le volume d'air expulsé, apporte un peu de portée, mais surtout de la précision.

silencieux c'est fait ..... (il est tout petit )

attente du canon.....


maintenant 10.8 V NiMh ou 11.1 LiPo
(plus mofset pour amelioration de la cadence/reactivité ....)

moi je dirais une batterie 12v 875A
en bref une batterie de voiture !!!!
a ça passe pas dans la crosse tampis

mechant binouzzze .....

binouzzze tu vas encore sortir le souffre grenadeeeeeeeee ....

mai euh...
j'ai enfin réussi a me débarrasser de l'odeur de tes dernières grenade...

lipo inside (une 7.4V pour commencer) bonne reactivité, cadence equivalente à une 9.6 V .(pour infos 7.4 V 2100mA 20C)

la 11.1 V lipo equivaut à une 12V/13.2V NiMh, bref là faut etre sur de son interne (usure rapide des dents du piston et risque d'exploser les gears si le metal est trop tendre)

par contre grosse modif du cablage interne; j'ai viré les cables "cheap", passage en connectique tamiya or, la batterie sera dans une poche externe avec une alarme batterie faible (5,50 euros avec les frais de port), je vous conseil de prendre ce petit truc electronique
(lipo dechargee -----> lipo morte)

comme mon outer barel est vide je vais insonoriser l'interne (mousse phonique 1mm d'epaisseur )

sinon je ne peut plus replier ma crosse, normal ma batterrie est dessus
maintenant je me retrouve avec un petit truc à ballader 895 mm

probleme de la crosse resolu ^^
la suite quand j'ai le canon interne ....